La libéralisation de la SNCF

<html><head></head><body><h2><strong>Parmi les raisons de la grève de la sncf : la libéralisation</strong></h2>
<h2><strong>Pas une privatisation</strong></h2>
<p>Le projet de loi SNCf prévoit la libéralisation de la société. La SNCF restera donc une entreprise publique, mais le secteur sera prochainement ouvert à la concurrence. C'est une volontée européenne. La SNCf devra donc être mise sur le même pied d'égalité que d'autres entreprises privées.&nbsp;</p>
<h2><strong>D'autres trains d'ici 2021</strong></h2>
<p>Dès 2020-2021, des opérateurs privés pourront faire rouler leurs propres trains sur le réseau français. Ca, c'est pour ce qui est des TGV. Pour les TER par contre ça dépendra des régions. Les appels d'offres débuteront en 2019. Mais les régions les plus hostiles à la libéralisation pourront encore garder le monopole de la SNCF jusqu'en 2033.</p>
<h2><strong>Les inquiétudes des syndicats</strong></h2>
<p>Les syndicats craignent une logique de rentabilité, qui serait préjudiciable pour les lignes moins importantes. Ils craignent aussi de mauvaises conditions de transfert pour les cheminots qui passeraient de la SNCF à une entreprise privée.&nbsp;</p>
<p>La ministre des transports a assuré que la libéralisation de la SNCF ne se ferait pas par ordonnances.</p></body></html>